Контролька 3.0 тестер – измеритель с осциллографом

Новая версия 2025 года

Многофункциональный тестер – измеритель, с функцией осциллографа.

• Предназначен для автоэлектрика с целью оперативной диагностики электронных систем автомобиля, проверки наличия и оценки параметров электрических сигналов блоков управления, датчиков и исполнительных механизмов, а также для эмуляции сигналов датчиков путем генерации сигналов.
• Идентифицирует CAN и LIN шины.
• Имеет индуктивный датчик для оперативной проверки наличия магнитного поля накачки иммобилайзера и катушек зажигания

Имеет функцию подачи на иглу 5V и 12V. Данная функция может быть использована, чтобы:

• щелкнуть реле
• подать плюсовой сигнал
• проверить работу маломощного оборудования

Максимальная сила тока 150мА, есть защита от КЗ и перегрузки.

В комплект входит:

• Упаковка картонная с ложементом
• Инструкция по эксплуатация с тех. паспортом
• Контролька 3.0 (для автоэлектрика/установщика) с индуктивным колпачком
• Провод (крокодил с магнитом)
• Игла сменная с резьбой d=0,8 мм
• Кабель для зарядки и прошивки USB — Type-C
• Переходник для MRE-тестера

Режимы работы:

1. Режим «Смарт» – универсальный режим, позволяющий «прозванивать цепи», оценивать основные параметры сигнала, автоматически адаптировать график к характеристикам входного сигнала. Для работы режима прозвонки на иглу подаётся контрольное напряжение около 1,5 V. Если сопротивление прозваниваемой цепи ниже 50 - 60 Ω – звучит тональный сигнал и загорается зеленый светодиод индикации.

2. Режим «Цифровые шины» – для измерения сигналов цифровых шин (CAN и LIN), отображает максимальную и минимальную амплитуду сигнала, идентифицирует цифровые шины по электрическим параметрам сигнала. График автоматически адаптируется как по ширине, так и по высоте.

3. Режим «Расширенный график» – график отображается во всю ширину экрана и автоматически адаптируется только по высоте (напряжению), в верхней части экрана фиксируются параметры сигнала: минимум и максимум амплитуды, частота и скважность (при наличии). Значения минимум и максимум амплитуды обновляются при обновлении графика.

4. Режим «Омметр» – для измерения сопротивления электрической цепи. Для поиска неисправностей в электропроводке шин CAN дополнительно оснащён звуковой сигнализацией при сопротивлениях 60 ± 5 Ω и 120 Ω ± 5 Ω.

5. Режим «Генератор» – для генерации импульсов прямоугольной формы с настраиваемой частотой и скважностью (амплитуда сигнала около 2,8 V).

6. Режим «Генератор 60-2» - для имитации сигналов ДПКВ, выдаёт импульсы серии из 58-ми импульсов и пропуска соответствующего времени 2-х импульсов, амплитудой 2,8 V, с частотой, соответствующей 800 об/мин.

7. Функция подключения нагрузочного резистора: Внимание! Подключение нагрузки ведёт к нагреву резисторов, поэтому их использование должно быть кратковременным - не более 2 секунд. Более длительное удержание может привести к выходу устройства из строя. Резистивная нагрузка подключается кнопкой без фиксации и работает пока кнопка удерживается. Имеется защита от случайного нажатия, поэтому нагрузка подаётся с задержкой 1 сек.

8. Функция подачи 5/12 V: Включается кнопкой без фиксации, работает пока кнопка удерживается. Имеется защита от случайного нажатия, поэтому напряжение подаётся с задержкой 1 сек. Работает только в режиме «Смарт». При превышении силы тока 150 mA срабатывает ограничение тока. Во время удержания кнопки 3, кликами по кнопке 1 можно выбрать напряжение 5 или 12 V. В настройках можно выбрать напряжение по умолчанию 5 или 12 V.

9. Фонарик: Включается и отключается коротким нажатием по кнопке 1. Работает в режимах «Смарт», «Цифровые шины» и «Расширенный график».

10. Функция автоотключения: Для сохранения заряда батареи, устройство автоматически отключается если в течение установленного времени (по умолчанию 5 минут) если не нажимать любую из кнопок и не измерять напряжения выше 5 V.